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?2020我國的智能交通行業(yè)規??蛇_2000億元


內容摘要:“對于城市中排查肇事逃逸的車(chē)輛,大多時(shí)候人們只能掌握車(chē)牌號的某幾位數字,以往人工排查時(shí)往往需要一天甚至更長(cháng)時(shí)間才能識別,而現在用上智能交通系統和大數據手段,僅幾秒鐘就能作出判斷,而且還能鎖定車(chē)輛實(shí)時(shí)的位置?!?/span>

“對于城市中排查肇事逃逸的車(chē)輛,大多時(shí)候人們只能掌握車(chē)牌號的某幾位數字,以往人工排查時(shí)往往需要一天甚至更長(cháng)時(shí)間才能識別,而現在用上智能交通系統和大數據手段,僅幾秒鐘就能作出判斷,而且還能鎖定車(chē)輛實(shí)時(shí)的位置?!?/span>

據了解,“十二五”期間我國城市智能交通市場(chǎng)規模以年平均20%的速度高速增長(cháng),目前年度規模已經(jīng)突破200億元。來(lái)自外資巨頭的預計更為樂(lè )觀(guān),西門(mén)子交通集團智能交通部總經(jīng)理殷之雄預計,即便不包括諸如地圖、導航等被納入智慧城市的內容,到2020年中國的智能交通行業(yè)規??蛇_2000億元。

對于快速發(fā)展的城市交通體系,傳統的人工管理方式在很多方面已經(jīng)派不上用場(chǎng),搭載網(wǎng)絡(luò )化和大數據的智能交通系統開(kāi)始成為城市交通治理的得力助手。以車(chē)輛篩查為例,在智能交通領(lǐng)域稱(chēng)為“過(guò)車(chē)記錄檢索”,按照目前的技術(shù)水平,我國已經(jīng)能夠實(shí)現對總量75億條的過(guò)車(chē)記錄,在1秒鐘內完成精確車(chē)牌檢索,對于車(chē)牌號不完整的模糊檢索也能在3秒鐘內完成。




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